Движение автомобиля всегда связано с аварийными рисками. Детское автокресло – единственный способ обезопасить ребёнка во время поездок. В случае ДТП малыш получит меньше травм, а в случае серьёзной аварии кресло может спасти жизнь. Поэтому так важно выбрать надёжное и качественное устройство.

Выбирая автокресло, родители изучают характеристики всех моделей, смотрят краш-тесты производителей, читают отзывы покупателей. Стоит помнить, что одна и та же модель может не подойти разным детям. Выбирать её следует, учитывая индивидуальные особенности телосложения, вес малыша и другие параметры.
На что следует обратить внимание при выборе автокресла
Устройство обеспечивает собственное посадочное место малыша в машине. Чтобы не запутаться в брендах и производителях, нужно знать основные параметры:
- крепление или способ фиксации автокресла внутри автомобиля;
- характеристики ремней безопасности самого кресла;
- каркас кресла;
- подголовник и спинка;
- чехол;
- маркировка и класс безопасности;
- группа устройств.
Каждый из этих пунктов влияет на удобство, надёжность и стоимость модели. Рассмотрим их подробнее.
Крепление
Существует два варианта крепления кресла к сиденью автомобиля:
- ремнями безопасности автомобиля;
- с помощью системы ISOFIX.
В первом случае ремень безопасности автомобиля проходит через специальные пазы в устройстве и затягивается. Такой вариант крепления надёжно прижимает кресло к сиденью.
Система ISOFIX создаёт более жёсткую и надёжную опору для устройства. ISOFIX состоит из двух кронштейнов, которые крепятся к анкерным скобам кузова автомобиля. Сами кронштейны являются частью кресла, что и обеспечивает жёсткость конструкции.
Дополнительно детские кресла оснащают другими точками крепления к сиденьям авто для большей надёжности и жёсткости конструкции.
- Выдвижной элемент в нижней части, который фиксирует устройство при фронтальном ударе.
- Якорные ремни. Они располагаются по всему каркасу и прижимают детское автокресло к сиденью автомобиля в нескольких дополнительных точках.
Краш-тесты производителей показывают, что крепление ISOFIX более надёжное. При авариях кресла с таким креплением остаются хорошо зафиксированными. Но не все модели авто имеют в конструкции анкерные скобы. До покупки модели с системой крепления ISOFIX следует убедиться в наличии необходимого конструктива в своей машине. Кресла с системой крепления на ремни безопасности встречаются чаще.
Ремень безопасности
У кресла имеются собственные ремни безопасности, которые удерживают маленького пассажира. Различают ремни безопасности по количеству опорных точек присоединения ремня к креслу:
- одна точка,
- три точки,
- пять точек.
Чем больше опорных точек, тем надёжнее фиксация. У ремня с пятью точками касания давление на тело при натяжении распределяется равномерно. Это исключает риск травм позвоночника при ДТП.
Альтернативным способом крепления является столик безопасности – элемент, который крепится к ручкам кресла и удерживает малыша внутри.
Для ремней безопасности важно ещё два параметра:
- защита от детей, то есть замок ремня должен быть надёжным или хитрым, чтобы малыш не смог его случайно отстегнуть;
- лёгкость и удобство расстёгивания для взрослого, чтобы максимально быстро достать ребёнка в случае ДТП.
Перед покупкой необходимо проверить все замки на защиту от детей, надёжность и лёгкость открывания.
Каркас
Кресла бывают каркасные и бескаркасные. Второй вариант дешевле. Это своеобразная накидка на кресло, которую сложно назвать абсолютно безопасной.
Основное достоинство каркасных кресел в том, что они создают поддержку для позвоночника во время езды. Именно от каркаса зависит правильность и удобство положения маленького пассажира в машине.
Каркасы современных кресел выполняют из двух видов материалов: пластик и алюминий. Алюминиевые кресла прочнее. Они имеют большую жёсткость конструкции. При этом кресла с алюминиевым каркасом существенно выше по стоимости в сравнении с пластиковыми.
Современные кресла с пластиковым каркасом практически не уступают своим аналогам с металлическим основанием. Прочность и надёжность таких моделей подтверждается многочисленными краш-тестами. Стоит ли переплачивать за металл? Решать родителям.
Спинка и подголовник
Спинка и подголовник обеспечивают креслу анатомичность. Если малыш часто ездит в машине, его кресло должно подходить ему физиологически, то есть поддерживать спину и голову в удобном и правильном положении.
При выборе модификации модели важны следующие параметры:
- анатомическая спинка – её изгибы повторяют линии позвоночника и тела;
- возможность регулировки спинки для расположения малыша в удобном для сна в машине положении;
- наличие подголовника, который смягчает давление кресла на череп;
- наличие смягчающих боковых элементов на ручках кресла.
Чем анатомичнее кресло, тем меньше риск травмирования малыша при резком вождении и ДТП.
Чехол
Чехол – не просто элемент дизайна. Он обеспечивает пассажиру дополнительный комфорт во время поездок. Если малыш чувствует дискомфорт, он волнуется и вертится. На комфортность кресла влияют:
- материал, из которого выполнен чехол;
- подкладка под чехлом, которая обеспечивает мягкость.
Кроме того, материал должен хорошо чиститься. Для этого производители покрывают ткани влаго- и грязеотталкивающими пропитками. Съёмный чехол удобно чистить. А для жаркого летнего времени подойдёт чехол из лёгкой хлопковой ткани.
Стандарт и класс безопасности

Все модели проходят краш-тесты и имеют маркировку Единого Европейского стандарта. Маркировка означает, что устройство соответствует определённому классу безопасности.
Маркировка содержит следующую информацию:
- код соответствия евростандарту;
- тип кресла (универсальное, полууниверсальное, специальное);
- категория веса, на которую рассчитано устройство;
- кодовый номер страны;
- номер сертификата;
- серийный номер устройства;
- сведения о производителе.
Некоторые производители размещают на маркировочном штампе дополнительную информацию:
- дату производства изделия;
- схему, по которой кресло пристёгивается к сиденью автомобиля с помощью ремней, если оно имеет обычное крепление;
- знак правильного расположения кресла (в большинстве случаев оно располагается по ходу движения);
- инструкцию по правильному расположению кресла в зависимости от веса малыша (по и против хода автомобиля), если модель предусматривает оба варианта.
Покупая устройство, проверяйте наличие маркировки и сертификата качества. Безопасные модели проходят краш-тесты и вносятся в Единый Европейский реестр четвёртой редакции.
Выбор кресла под автомобиль
Устройство необходимо подбирать не только по параметрам безопасности, но и под свой автомобиль. Разобраться в этом вопросе дистанционно поможет сертификат соответствия.
Все модели делят на три категории.
- Универсальные. Устройства устанавливаются в любой автомобиль. Такие кресла маркированы кодом ECE R14 и R16.
- Полууниверсальные. Это модели с дополнительными точками безопасности, например, с телескопической опорой, которая защищает малыша во время фронтального удара. Такие модели помещаются не в каждый автомобиль, поэтому перед покупкой уточните, входит ли ваша марка машины в предоставленный производителем перечень.
- Специальные. Большинство современных автомобилей оснащены анкерными скобами для установки моделей с системой крепления ISOFIX. Но лучше уточнить, есть ли конкретная марка автомобиля в перечне производителя.
Краш-тесты

Класс безопасности устройства, указанный на его маркировке, говорит о серии пройденных краш-тестов. Что это значит?
Краш-тест – это испытание модели в реальных аварийных условиях с целью проверки безопасности пассажиров внутри автомобиля. Аварии создаются в лабораторных условиях, а в качестве пострадавших пассажиров используют манекены разного веса и конфигурации, внутри которых установлены сенсорные датчики. После аварии манекен проверяется на количество и качество повреждений. Задача – повысить безопасность устройства.
Детские кресла проверяют независимые лаборатории: автоклубы, исследовательские организации, институты. Ниже приведён перечень основных крупных компаний:
- ADAC (автоклуб из Германии);
- IIHS (американский страховой институт);
- ÖAMTC (автомобильный клуб из Австрии);
- Autoliitto (автоклуб из Финляндии);
- ANWB (Автомобильная Ассоциация из Голландии);
- TCS (швейцарский автомобильный клуб);
- RACC (испанский автомобильный клуб);
- EuroNCAP (Европейский Союз).
Наиболее авторитетным в этом вопросе является немецкий автоклуб ADAC. Проверки в ADAC проходят в несколько этапов: стандартные испытания и дополнительные испытания каждые полгода.
Для приближения лабораторных условий к реальным ADAC учитывает степень повреждения автомобиля: например, если при боковом ударе дверь повреждает манекен в кресле, оно не проходит испытание. Поэтому при выборе модели стоит обращать внимание именно на рейтинг ADAC.
Параметры оценки кресел:
- Защита. Степень защиты малыша от травм во время ДТП.
- Надёжность. Оценивается и степень фиксации детского кресла к сиденью автомобиля, и степень удержания пассажира внутри во время ударов.
- Комфорт. Степень удобства во время поездки.
- Обслуживание. Насколько устройство удобно в использовании и эксплуатации.
- Экологичность. Химический состав материалов, из которого изготовлено кресло.
Как выбрать детское кресло для каждого возраста
Все детские кресла условно делятся на возрастные группы. Основной характеристикой при этом является возраст и вес пассажира.
- Группа 0. Автолюльки для младенцев с рождения до 9 месяцев и весом до 10 кг. Располагаются на заднем сиденье автомобиля вдоль спинки и крепятся к нему ремнями безопасности. В качестве автолюльки родители часто используют люльку от коляски. Это допустимо, если она имеет соответствующую маркировку, оснащена крепежами и ремнями безопасности.
- Группа 0+. Автолюльки для детей с 0 до 1,5 лет и весом до 13 кг. Автолюлька, которую удобно использовать и в качестве переноски. Другое распространённое название этой модели – «беби-кокон». Устанавливать такую автолюльку следует против хода движения автомобиля для большей безопасности малыша в случае ДТП. На переднее пассажирское кресло допустимо ставить «беби-кокон», если фронтальная подушка безопасности для пассажира отключена.
- Группа 0+ и 1. Автолюльки для детей с 0 до 1,5 лет и весом до 13 кг. Сама люлька расположена на силовом каркасе и имеет несколько углов наклона для сна и бодрствования малыша. Располагать такую люльку в машине можно как по, так и против хода движения (в зависимости от расположения устройства и возраста маленького пассажира).
- Группа 1. Для детей года до 4 лет, вес – от 9 до 18 кг. Если предыдущие модели считаются автолюльками, то эта – уже полноценное кресло. Располагается по ходу движения, малыш сидит лицом вперед.
- Группа 2. Кресла для подросших малышей от 3 до 6 лет, весом от 15 до 25 кг. Детское кресло крепится на сиденье автомобиля по ходу движения. Некоторые из подобных моделей имеют возможность снятия спинки, чтобы пристегивать малыша ремнями безопасности автомобиля.
- Группа 3. Бустеры. Для детей 6–12 лет и весом до 36 кг. Бустер даёт возможность надёжно пристегнуть пассажира ремнями безопасности автомобиля.
Производители рекомендуют менять устройства по мере взросления малыша. Родители в целях экономии приобретают одну универсальную модель. Для безопасности маленького пассажира это не очень хорошо.
В каждой категории кресел есть свои лидеры продаж. Расскажем о самых популярных моделях.
Группа 0
Новорождённые чаще спят в машине, чем бодрствуют. Поэтому кресла для самых маленьких называют автолюльками. Младенец надежно фиксируется в люльке ремнями безопасности, а само устройство крепится боком на заднее сиденье. Есть модели, которые устанавливают на пассажирское переднее сиденье против хода движения машины. То есть малыш лежит головой вперед. Важно в таком случае отключить пассажирскую подушку безопасности.
К достоинствам автолюлек относят:
- надежную фиксацию малыша,
- защиту его головы,
- горизонтальное положение новорождённого (что в этом возрасте естественно);
- возможность установить автолюльку на прогулочную коляску.
К недостаткам автолюлек относят:
- короткий период эксплуатации – малыш быстро растёт,
- крепление боком или против движения не считается безопасным.
Выбор Яндекс Маркет – автолюлька Britax Römer Baby-Safe Sleeper

Надёжная модель от немецкого производителя имеет все сертификаты безопасности, в том числе проверки ADAC.
Достоинства:
- круговая конструкция люльки (по результатам краш-теста такая форма гасит фронтальные и боковые удары);
- возможность установить люльку на коляску;
- материал каркаса – противоударный пластик;
- двойные трёхточечные ремни безопасности для фиксации младенца;
- люлька оснащена удобной ручкой для переноски, козырьком от солнца и ветра;
- несмотря на форму, модель не будет крутиться на месте, так как имеет защиту.
Недостатки:
- вес – 5,8 кг;
- высокая цена: от 24 000 до 35 000 рублей.
Группа 0+
Автолюлька по типу «беби-кокон» служит дольше. Она подходит для полуторогодовалых детей, рассчитана на вес до 13 кг и рост до 75 см.
Эти модели интересны тем, что располагаются на заднем или пассажирском кресле против движения автомобиля, то есть головой вперёд. По расчёту производителей и проводимым краш-тестам доказано, что фронтальный удар на люльку или экстренное торможение годовалый малыш выдержит с большей вероятностью, если будет расположен спиной к лобовому стеклу.
Преимущества кресел группы 0+:
- удобная регулировка люльки, когда сидячее положение малыша меняется на лежачее;
- надёжные ремни безопасности с трёх- или пятиточечными опорами;
- надёжное крепление устройства к сиденьям автомобиля за счёт особенностей строения люльки;
- есть возможность установить автолюльку на прогулочную коляску.
Недостаток:
- при всём удобстве автолюльки, она не рассчитана на длительное нахождение малыша внутри (рекомендуемое время – не более 2 часов).
Выбор Яндекс Маркет – автолюлька Kiddy Evo-Luna i-Size

Надёжное кресло немецкого производителя с высоким классом безопасности, подтверждённым сертификатами, в том числе маркировкой ECE R129 (I-Size), подтверждающей многоуровневую проверку надёжности фиксации во время экстренного торможения авто и боковых ударов.
Преимущества:
- спинка и подголовник разработаны ортопедами с учётом всех особенностей строения тела малыша;
- дно люльки поглощает удары при поездках по неровной дороге и попадании колёс машины в ямы;
- чехол выполнен из дышащего материала с терморегуляционными свойствами;
- трёхточечные ремни в форме подтяжек обеспечивают комфортную и надёжную фиксацию малыша;
- автолюлька снабжена большим количеством ремней и вариантов крепления, что даёт возможность использовать её в качестве колясочной люльки, колыбели, переноски;
- каркас люльки устроен по системе Side-Shelter – гасит большую часть силы удара при ДТП.
Единственный недостаток модели – высокая стоимость (примерно 33 000 рублей).
Группа 1
Устройства первой категории подходят детям от 1 года до 6 лет. Преимущества кресел группы 1:
- расположение малыша по ходу движения автомобиля;
- пятиточечные ремни безопасности или мягкий столик безопасности;
- возможность регулирования наклона спинки для полусидячего положения, комфортного для сна в машине.
Выбор Яндекс Маркет – кресло Recaro OptiaFix isofix

Модель от Recaro прошла все тесты ADAC. Но кроме надёжности она обладает и другими качествами, которые ценят родители:
- для каркаса кресла производитель использует высокопрочный металл и пластик;
- есть возможность регулировать подголовник по высоте, поэтому модель подходит для рослых детей;
- улучшенная защита от боковых ударов;
- пятиточечный ремень безопасности;
- чехол выполнен из качественного материала, который создает подходящий микроклимат в любое время года;
- Крепление ISOFIX.
При высоком качестве кресло обладает и соответствующей стоимостью – от 14 500 рублей.
Группа 2 и 3
Главное отличие кресел 2 и 3 категории – малыш пристёгивается вместе с креслом ремнями безопасности автомобиля. Здесь важно правильно натягивать ремень, чтобы обеспечить маленькому пассажиру безопасность и комфорт. Второй важный момент – возможность снять спинку автокресла по мере взросления малыша.
Выбор Яндекс Маркет – кресло BRITAX RÖMER Discovery SL

Данная модель выдержала все испытания, включая краш-тесты ADAC. И имеет все необходимые сертификаты безопасности и надёжности. При это ценовая категория у неё доступная.
Достоинства модели:
- глубокое сиденье и усиленные мягкие боковины обеспечивают безопасность малыша;
- удобный подголовник с регулировкой по высоте и углу наклона;
- универсальная система фиксации кресла к сиденью автомобиля;
- небольшой вес – 4,3 кг;
- съёмный чехол.
Стоимость кресла – от 11 000 до 15 000 рублей.
Главное для малыша – безопасность во время движения автомобиля. Поэтому при покупке детского автокресла обращайте внимание на основные параметры устройства и его удобство для маленького пассажира.
Фото: Depositphotos.com (за исключением отмеченных особо)
У нас два кресла Recaro Monza Nova 2 Seatfix. Очень довольны использованием. Младшая дочь у нас крупная, в 2,5 года весит 18 кг и рост 102 см, кресло «до 18 кг» стало тесноватым, а это Рекаро просто шикарно подошло по размеру даже в самой нижней границе своих параметров. Сыну 4 года, до покупки кресла нам такое для поездок одалживал друг, поэтому у нас, собственно, и не напрашивались другие варианты. Кстати, оно достаточно лёгкое и переставлять из машины в машину можно без особого труда. Крепятся на изофикс, что заметно добавляет им устойчивости.
По поводу безопасности — всё продумано, боковая защита очень мощная, это видно даже на фото. Подголовник не даёт запрокидываться голове во время сна.
Сидеть в нём мягко, в жаркую погоду ткань не потеет, для дальних поездок можно воспользоваться встроенными динамиками, чтобы не перекрикивать мультиками с планшета музыку водителя. Так что, по уровню комфорта тоже очень достойно.
Материал абсолютно не маркий, пыль вытряхивается без проблем, чехол можно стирать в машинке при 30 градусах. Детские пюрешки, если вовремя поймать, то удаляются просто влажной салфеткой без последствий.
Как автокресло на ближайшие 8-10 лет использования, считаю, идеальный вариант.